租车熄灭消费激情，电商转录农村潜力……今年前9个月，邮政租车行业以数倍于中国经济的增长速度较慢发展，沦为夹住消费市场需求当之无愧的“黑马”。“双11”再度邻近，租车行业摩拳擦掌，打算庆贺又一轮消费狂潮。 前三季度租车收益引人注目，同比减33.2% 邮政租车行业，风景这边独好。
前三季度，仅有行业业务收入（不还包括中国邮政储蓄银行必要营业收入）总计已完成2852.7亿元，同比快速增长24.4%。其中，租车服务企业业务量总计已完成137亿件，同比快速增长46%；业务收入总计已完成1878.5亿，同比长33.2%。 “邮政租车行业发展维持了稳中有进、较慢发展的势头，快速增长动力加快转化成，业务结构持续优化，服务质量急剧提高，为国家及交通运输大位快速增长、胆改革、调结构、惠民生、以防风险做出了大力贡献，获取了有力承托。
”国家邮政局副局长邢小江回应，第四季度，随着租车业务旺季到来，较慢发展态势仍将沿袭，行业全年发展目标未来将会顺利实现。 各业务板块结构优化，发力平衡 邮政租车各领域，并非一枝独秀。
值得注意的是，邮政租车行业在维持整体较慢发展的同时，各业务板块结构优化，呈现平衡发力状态。 租车电商协同发展。
“互联网+租车”释放出来极大活力，市场格局再次发生明显变化。前三季度，国内同城业务收入总计已完成272.5亿元，同比快速增长52.9%，多达整体租车业务收入增长速度19.7个百分点，同城业务沦为夹住租车快速增长的最重要引擎。
农村地区市场潜力突显。租车网点的乡镇覆盖率多达60%，12个省（区、市）覆盖率已多达70%。
前三季度，全国1626个县共计已完成租车业务量9.3亿件，同比快速增长72.2%。从发展趋势看，县域租车业务增幅远超过整体租车业务增幅近20个百分点。 中西部地区快速增长持续发力。
前三季度，中部地区邮政行业业务总量总计506.6亿元，同比快速增长30.4%；西部地区邮政行业总量总计已完成321.4亿元，同比快速增长21.3%。 企业改革创新效益显著。前三季度，以顺丰、申通、圆通为代表的民营租车企业，加快从传统寄递向综合物流服务提供商、供应链集成商改变，大大发售新兴业务，获取仓储仓储、租车物流、分仓备货、冷链租车、开立货款等综合服务。
前三季度，开立货款金额超过993.5亿元。 中国邮政集团公司金融业务、跨境寄递双双发力。前三季度，金融业务较慢发展，邮储银行总计已完成收益2373.4亿元，同比快速增长8.8%；中邮保险总计已完成收益244.7亿元，同比快速增长9.5%；中邮证券总计已完成收益2.8亿元，同比快速增长182%；在维持传统租车业务快速增长的同时，跨境电商寄递呈现出强大发展势头，国际小包总计已完成53.5亿元，同比快速增长24.7%。
优惠政策将系统发售，力主改革 行业持续身体健康发展，有力的政策承托和稳健的发展措施是关键。 《国务院关于增进快递业发展的若干意见》（全称《若干意见》）10月14日通过国务院常务会议审查会，沦为我国首部全面指导快递业发展的纲领性文件。 政府系统发售优惠政策，建构不利发展环境。
邢小江回应，国家邮政局将了解贯彻落实《若干意见》，制订希望租车企业做到大做到强劲的明确实施方案，推展各地区实施明确实施方案，密码租车车辆通行、设施建设、网络扩展、发展融资等瓶颈；持续前进简政放权，修改租车业务经营许可程序；增进邮政租车与综合交通运输体系的深度交会，增强寄递渠道安全监管等一系列明确措施，为邮政租车行业持续平稳身体健康发展获取有力确保。 业细化实施改革措施，唤起再行生动力和活力。按照国务院领导同志最重要指示精神和交通运输部明确拒绝，邮政国企改革急剧前进。中国邮政集团公司总经理李国华回应，公司通过减缓前进火速物流改革，实行业务和资产重组；减缓国际寄递业务改革，较慢布局海外仓配上；大力推展邮政网络体系改革，对现有陆运网、投递网、信息网展开完全改建；大力前进邮储银行引入战略投资者和上市筹备工作等综合措施，大力推展实行深化国企改革，减缓邮政转型升级步伐，更进一步强化企业活力和市场竞争力。
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